Détails sur le produit:
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Surligner: | Connecteur de prise de prise de l'aviation RS232,connecteur actuel de prise de prise d'aviation de signal,Connecteur imperméable de l'aviation RS232 |
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Connecteur hybride actuel de signal de communication de Canbus RS485 RS232 de couplage de FPT
Code de prise | Code de prise | ||
20 | Prise large de bride | 60 | Prise non protégée imperméable droite de structure de rv |
21 | Prise large de bride avec la queue de rv | 62 | Prise imperméable droite de structure de bouclier |
22 | prise Huit-dégrossie de bride | 63 | Prise multinucléaire de bouclier |
23 | Type large anneau de la prise 0 de bride imperméable | 69 | Prise imperméable de verrouillage droite de bouclier |
24 | Anneau large de la prise 0 de bride imperméable queue de la courroie rv |
80 | Prise imperméable incurvée de structure de bouclier |
25 | Prise arrière de bride | 81 | Prise imperméable incurvée de structure de bouclier |
28 | Prise arrière de bride de support avec la queue de rv | 83 | La par injection moulage la prise protégée imperméable incurvée |
29 | Prise de verrouillage | 89 | Le verrouillage de moulage par injection a courbé imperméable prise de structure de bouclier |
30 | Prise avec la queue de bouclier | 90 | Prise imperméable de structure de bouclier de signal droit |
40 | Petite prise de bride | ||
41 | Goupille de carte PCB incurvée par prise de bride | ||
42 | Goupille droite de carte PCB de prise de bride | ||
43 | Logement fait sur commande de bride | ||
50 | Prise de bride | ||
78 | Prise protégée multinucléaire |
Tableau 2
Électrodéposition du code | |||
01 | Cr | 06 | Dur anodisant |
02 | Nickel chimique à haute teneur en phosphore | 07 | Électrophorèse |
03 | Nickel plaque en fer blanc | 08 | Zn de biack |
04 | Zn vert olive | 09 | Logement d'acier inoxydable |
05 | Alliage ternaire |
TAILLE | En caoutchouc noyau disposition |
Trou position et Évalué actuel |
Évalué tension |
Tenue tension |
Ambiant la température |
Protection niveau |
Mécanique la vie (non-chargé prise d'état) |
12 | 70A | 1000V | 2500V | -40°C -125°C |
IP67 | 500CYCLES | |
A&B : 30A 1& 2h13 A |
600V | 2500V | |||||
A&B : 30A | 800V | 2500V | |||||
A-H : 5A | 300V | 1500V | |||||
Heure du matin : 5A | 300V | 1500V | |||||
16 | 200A | 800V | 2500V | ||||
A&B : 70A 1&2:5A |
800V | 2500V | |||||
A&B : 70A | 800V | 2500V | |||||
B&F : 30A | 500V | 2500V | |||||
B/D/F : 30A | 500V | 2500V | |||||
B/C/E/F : 30A | 500V | 2500V | |||||
A-F : 30A | 500V | 2500V | |||||
S/T/U/V : 13A rester : 5A |
300V | 1500V | |||||
S/T/U/V : 13A rester : 5A |
300V | 1500V | |||||
18 | A-D : 40A | 1000V | |||||
A&B : 40A 1~10:5A |
A&B : 500V 1~10:300V |
A&B : 2000V 1~10:1500V |
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1-26:5A | 400V | 2000V | |||||
22 | 350A | 1000V | 2500V | ||||
A&B : 120A C&D : 5A |
800V | 2500V | |||||
1-35:5A | 600V | 2500V | |||||
1-50:5A | 300V | 1500V |
Personne à contacter: Vivian Choi
Téléphone: 86-18988747618